Loading... 网上查阅很多关于龙三的资料,当时挺中毒这款车。 那天陪车行老板去提别人的摩托车,带我闲逛到光阳店里,一眼就看中了光阳赛艇250ABS纪念版的车,红白色的,很漂亮,老板说这是店里最后一台了,价格一分不让。 因为价格没有让,也因为对龙三恋恋不忘,就没有当场付钱。 车行老板然后带我去了贝纳利专卖店,终于看到了龙三,也听到了龙三的声音。不愧是中国好声音。 曾经一直以为我是声控,没想到我居然是颜控。 虽然我的肉体还在车行老板的店里,但是我的心依然和赛艇250纪念版在一起。 在声控和颜控中挣扎很久,最终下定决定,让车行老板帮我打电话过去砍价。 结果令人欣慰,价格一分不降,但是送我一个夏德48尾箱和一个导航支架。 果断定了赛艇250ABS纪念版。 因为要等发票和临牌,加上工作原因。过了好几天才带着临牌去提车。  七月买的车,九月才上的牌。三次临牌全部用完。 车行老板建议上牌晚点,行驶证上的车子日期就会新一点,万一要卖车还可以说的好听点。 这段时间内,按照车行老板指导去交了税,把我的海王星提了档,腾出上牌资格。 在一个下着倾盆大雨的一天,给我的车上了牌。 以为牌照号会出8字头的,没想到居然还不放,选的号里面八成都带数字4,估计要等这些号码用完才会放8字开头的号码吧。 运气好选了个不带4字的号码。 或许可能带着车行老板一起,我的行驶证上照片里有夏德48尾箱。这可能再出去玩的时候,不会碰到小概率事件。   这个车优点:帅气!这是最重要的。其次是骑行很舒服。最后就是能锻炼身体。 配置要比普通版要高很多,指导价也就贵一千块钱,真是超值。 缺点是:开始的时候经常原地倒车。 骑着这个车,两个脚尖落地,第一次带人的时候差点倒了,后来学聪明了,先放边撑,等人上去了,在收回边撑。 自带的导航感觉有些不靠谱,把我带到一个陌生的地方之后,告诉我导航离线。。在那个鬼地方,车还原地倒了,我费了半小时才扶起来,第二天,我的腰,手和脚有些酸痛。    上了牌照之后,第一时间换了风挡,装了边撑底座和防摔棒。然后又买了各种颜料笔 国庆快要来临的时候,我那颗躁动的心快要按奈不住了,今年国庆想要去摩旅! 发帖子,询问好友,明确必须去的地方就是皖南小川藏。围绕这个中心,花了一个晚上规划好路线。 一个江浙皖的路线新鲜出炉。(未完待续。。。) 最后修改:2022 年 02 月 23 日 © 允许规范转载 打赏 赞赏作者 支付宝微信 赞 如果觉得我的文章对你有用,请随意赞赏